ROTANEWS176 05/01/2026 08:12

Passar de um porta-aviões experimental para um par em treinamento conjunto é cruzar um limiar estratégico.

Reprodução/Foto-RN176 Foto: Xataka

A aparição simultânea das duas pontas da frota de porta-aviões chinesa, o veterano Liaoning e o recém-incorporado Fujian, atracados na mesma base naval, não parece ser uma coincidência logística, mas sim uma imagem cuidadosamente eloquente. Uma imagem que só pode significar uma coisa: a China está treinando o “um mais um” naval.

Dois porta-aviões, uma mensagem

Imagens de satélite mostram os navios atracados em Qingdao, um porto historicamente ligado ao desenvolvimento da aviação naval chinesa e que agora se expande para acomodar uma nova fase de ambição marítima.

Juntos, eles representam o passado aprendido e o futuro sendo ensaiado: a transição de uma marinha regional para uma força de águas profundas capaz de operar de forma sustentável longe de suas costas.

A China já possui a maior marinha do mundo em número de navios, mas o salto qualitativo é marcado pela aviação embarcada. A entrada em serviço do Fujian, o primeiro porta-aviões chinês projetado do zero com catapultas eletromagnéticas, introduz uma capacidade que até então era dominada apenas pelos Estados Unidos.

À sua frente, o Liaoning traz mais de uma década de experiência operacional. A coexistência de ambos no mesmo dique seco aponta para mais do que apenas manutenção: sugere integração doutrinária, transferência de conhecimento e o início prático de operações em grupo com múltiplos porta-aviões, um limiar que separa as marinhas regionais das verdadeiramente globais.

FONTE: XATAKA