Dono de carro diz que saía de curva suspeita de pista molhada em SP. Ele e um amigo ficaram feridos e estão internados; polícia investiga caso.
ROTANEWS176 E G1 12/05/2015 19h47 Kleber Tomaz e Felipe Tau Do
Acidente
Reprodução/Foto-RN176 Foto do Camaro de Rivadavia que se acidentou (Foto: Reprodução/Facebook/) Camaro
“Estava a 60 km/h”, alegou Rivadavia Marques, motorista do Chevrolet Camaro preto que ficou destruído após acidente ocorrido na madrugada desta terça-feira (12) na Marginal Pinheiros, na Zona Sul de São Paulo. Por telefone, o empresário de 38 anos, que está internado com a clavícula quebrada, negou ao G1 a suspeita da polícia de que estivesse dirigindo o carro de luxo acima da velocidade limite para a via, que é de 70 km/h. Um amigo, que estava com ele dentro do veículo, também ficou ferido na colisão.
“Eu não corria. Estava saindo de uma curva, devia estar a uns 60 km/h, mas não sei explicar o que aconteceu depois: se furou um pneu do carro, se ele derrapou na pista por causa de óleo ou porque estava chovendo ou algum problema no carro”, disse Rivadavia, que está em estado “estável” no Hospital das Clínicas (HC) da Universidade de São Paulo (USP), na Zona Oeste da capital, segundo informou a assessoria de imprensa da unidade médica.
A perícia do Instituto de Criminalística (IC) da Superintendência da Polícia Técnico-Científica (SPTC) é que irá analisar o que sobrou do carro, que ficou com o velocímetro marcando 80 km/h, para informar qual era a velocidade do Camaro no momento do acidente.
O também empresário Marcio Augusto Pimenta, de 23 anos, que ocupava o banco do carona do Camaro está na UTI, em estado grave, depois de ter passado por cirurgia nesta tarde, de acordo com o HC. Rivadavia disse que seu amigo teve hemorragia na barriga. Amigos dos dois falaram à equipe de reportagem que o estado de saúde de Marcio era grave e que ele corria riscos.
O veículo que se acidentou foi um Camaro SS, modelo 2014, avaliado em mais de R$ 170 mil, e está no seguro. Rivadavia contou que ele e Marcio não haviam bebido, os dois usaram cinto de segurança e o airbag foi acionado. Eles voltavam do mecânico.
“Eu não me lembro como aconteceu o acidente, só me recordo de ter feito a curva e depois acordar com os bombeiros cortando o carro para nos retirar lá de dentro. Eu peso 120 kg e meu amigo 130 kg”, falou o dono do Camaro. “Fomos resgatados e levados ao hospital”.
Reprodução/Foto-RN176 Camaro preto ficou destruído em acidente na Marginal Pinheiros, altura da Ponte do Socorro (Foto: Reprodução/TV Globo)
De acordo com policiais militares, o motorista perdeu o controle da direção do Camaro, que bateu na mureta que divide a pista e o canteiro central da via. A mureta serviu de rampa para o carro, que saltou e só parou ao bater numa árvore. A colisão ocorreu no sentido à Rodovia Castello Branco, altura da Ponte do Socorro.
Boletim de ocorrência do caso, registrado no 11º Distrito Policial (DP), Santo Amaro, apura a responsabilidade de Rivadavia no acidente. Ele será investigado por “lesão corporal culposa na direção de veículo automotor”, ou seja, sem intenção, e ainda “trafegar em velocidade incompatível”.
O Camaro SS é uma releitura de um clássico americano, que começou ser vendido nos Estados Unidos em 1966. O motor tem 406 cavalos de potência e leva o esportivo de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h, limitada eletronicamente, de acordo com a Chevrolet.
O carro tem seis airbags (laterais, de cortina e frontais) e barras de proteção lateral. Um veículo semelhante ao que bateu na Marginal, modelo 2014, tem preço médio de R$ 176 mil, segundo a tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Economicas (Fipe). Seu equivalente zero quilômetro vendido nas lojas custa cerca de R$ 241.350.
O veículo teve 703 unidades emplacadas no Brasil em 2014, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Reprodução/Foto-RN176 Carro de luxo ficou destruído após acidente durante a madrugada na Marginal Pinheiros, altura da Ponte do Socorro, em São Paulo. O motorista perdeu controle do veículo e bateu em uma árvore. Os dois homens a bordo sobreviveram e foram levados ao hospital (Foto: Alexandre Serpa/Futura Press/Estadão Conteúdo)
Segundo especialistas em segurança automotiva ouvidos pelo G1, o fato de o modelo ficar aparentemente destruído está ligado à segurança proporcionada pelo carro. “Existem áreas de deformação, que absorvem energias para manter o habitáculo (local onde ficam motorista e passageiros)”, explica Alessandro Rubio, coordenador técnico do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi), centro de pesquisa dedicado à reparação automotiva. “Pelo estrago, a velocidade deve ter sido alta, mas o habitáculo ficou praticamente estável. Isso é o mais importante.”
