ROTANEWS176 E POR GARAGEM DO BELLOTE 13/07/2018 12:41
Clássico utilitário passa por projeto minucioso que o torna menor que o original e com visual bem mais descolado. Saiba mais detalhes.
Antes que alguém esteja pensando que a matéria dessa semana se trata de uma daquelas montagens que vemos diariamente na internet, fique sossegado. Não é. A simpática Volkswagen Kombi que mostramos hoje foi encurtada e chama a atenção pelas ruas e até mesmo parada é difícil ficar indiferente à sua presença.
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Basicamente o projeto original partiu de um exemplar da Volkswagen Kombi de 1970 que passou por um processo de encurtamento de chassis e carroceria. O trabalho externo foi bem feito, já que não se nota detalhes da emenda e tampouco algum barulho mais estranho durante o “circuito” de testes, como você vai poder conferir no vídeo acima.
A veterana recebeu uma customização bem legal, com destaque para a combinação de cores da carroceria, rodas da Empi e também o estofamento marrom. Outro acessório muito útil – no melhor estilo callook – é o para-brisa Safári, que pode ser todo aberto para auxiliar na ventilação.
Como o leitor que conhece Kombi deve imaginar, especialmente aquele que já guiou uma delas, a dirigibilidade da velha senhora da Volkswagen nunca foi um dos seus pontos fortes. Nos modelos mais antigos, como é o caso desse exemplar, a folga no volante é ainda mais sentida.
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Mas não é apenas isso. Além da já citada folga no volante a combinação do entre-eixos curto (curtíssimo para dizer a verdade) e a altura que permaneceu original, é quase um convite para sair rolando pela rua, especialmente durante as frenagens. Portanto, vale a pena ter bastante cautela ao volante desse inusitado e chamativo exemplar da Kombi.
O modelo foi o primeiro a ser fabricado na unidade de produção em São Bernardo do Campo (SP), em 1957, antes do Fusca, que começou a ser montado por lá dois anos depois. A Kombi começou a ser vendida no Brasil com motor 1.200 e logo se tornou um dos carros de maior sucesso no País, onde foi vendida por 56 anos. A última leva da Kombi fez parte de uma série limitada, a “Last Edition”, feita até o final de 2013. Mas ainda é possível encontrar um ou outro exemplar zero quilômetro à venda em algumas lojas, hoje em dia.
Cuidado nas curvas
Reprodução/Foto-RN176 Volkswagen Kombi: customização caprichada e um projeto minucioso para deixar o entre-eixos bem mais curto – Divulgação
O melhor conselho é evitar acelerações, frenagens e mudanças de trajetória bruscas que possam afetar diretamente sua estabilidade. Sem dúvida que não pensei em demonstrar isso na matéria, mas é fácil encontrar outros vídeos com a peruinha empinando pela rua.
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De qualquer forma a proposta desse mini-clássico, com o perdão do trocadilho, é divertir. Por essa razão vale a pena sair com essa versão encurtada da Volkswagen Kombi e m um dia de sol para curtir o dia e aproveitar o passeio. Ah, e responder a um questionário a cada esquina. Até a próxima semana. Assista o vídeo e deixe o seu comentário do que você achou da mini Kombi?
