ROTANEWS176 26/04/2024 15:09                                                                                                                                Por Luiz Forelli Santana

Modelo virá com dimensões parecidas do Kardian e Pulse e motor 1.0 TSI é esperado para enfrentar os concorrentes.

Reprodução/Foto-RN176 Veículo também será vendido na Índia – Divulgação/ Auto Car India

Não é de hoje que se especula muito sobre a volta do Volkswagen Gol como um SUV de entrada. O tema do lançamento de um SUV mais acessível por parte da VW já vem sendo discutido desde 2020 e se intensificou ainda mais com a confirmação da Prefeitura de Taubaté sobre a vinda do modelo com o nome de Gol , sendo confirmado posteriormente pela própria montadora durante o anúncio do investimento de R$ 16 bilhões para o Brasil, mas que desmentiu o nome será Gol.

Esse SUV inédito , que chegará em 2025, posicionado abaixo do Nivus, já está de olho em dois concorrentes fortes: o Renault Kardian e o Fiat Pulse. Lembrando que o nome ‘’Gol SUV’’ é um apelido dado ao modelo que ainda tem nome público.

Reprodução/Foto-RN176 Projeção feita de quais linhas o modelo pode utilizar – Divulgação/Kleber Silva (@kdesignag)

Para ter uma ideia de como será o tal SUV, chamado internamente na fábrica de Taubaté (SP) de “A0 SUV”/“VW246”, ele foi avistado na Índia, onde também será lançado pela submarca da VW , a Skoda. A imagem foi divulgada pelo site Autocar India , dando uma visão preliminar do produto, que utilizará a mesma plataforma do  Virtus e Polo , a MQB-A00, aqui no Brasil.

A partir da foto, podemos ter uma ideia das dimensões do veículo, que terá menos de 4 metros de comprimento, devido a uma legislação na Índia que cobra mais impostos para veículos com esse comprimento, além do objetivo da marca em reduzir custos. Essa proporção faz sentido, considerando que o Nivus possui 4,26 m de comprimento.

Reprodução/Foto-RN176 Lembranças do T-Cross podem estar presente – Divulgação/Kleber Silva (@kdesignag)

Na Índia, o modelo será vendido com o motor 1.0 TSI a gasolina de 115 cv e 18,15 kgfm de torque, com opção de câmbio manual e automático de seis velocidades em ambas as transmissões. No Brasil, espera-se que o modelo venha com o conhecido 1.0 170 TSI (turbo), de 109/116 cv (gasolina e etanol) e 16,5 kgfm de torque com transmissão manual, e o 1.0 200 TSI (turbo) de 116/128 cv e 20,4 kgfm de torque com câmbio automático.

O visual todo camuflado lembra um pouco o T-Cross, com um aspecto mais alto e quadradão. As lanternas serão em LED, assim como os faróis, e o veículo contará com rack no teto, características presentes em todos os SUVs da Volkswagen vendido por aqui.

O SUV será lançado juntamente com o investimento anunciado no começo de fevereiro pela marca , o maior aporte já feito por uma empresa no setor automotivo brasileiro. A Volkswagen planeja lançar 16 novos produtos no mercado até 2028.

FONTE: IG