LANÇAMENTO: DO NOVO VISUAL DA TAOS 2026! –
ROTANEWS176 18/01/2026 09:30
A Volkswagen começa a vender no próximo dia 22/01 a linha 2026 do Taos. O SUV médio, que tenta ganhar fôlego na disputa com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, chega com uma estratégia agressiva: preços mais baixos que os da linha anterior.
Agora importado do México — antes vinha da Argentina —, o SUV parte de R$ 199.990 na versão Comfortline e chega aos R$ 209.990 na Highline. A versão de entrada teve uma redução de R$ 7.000 em relação ao modelo 2025, já a Highline teve um desconto ainda mais expressivo de R$ 22.000.
Reprodução/Foto-RN176 Agora feito no México, SUV médio chega reestilizado em novembro com visual mais moderno e novas tecnologias a bordo Foto: VW/Divulgação
Visualmente, as mudanças concentram-se na dianteira. Os faróis foram redesenhados e a grade traz um novo filete iluminado por LED na parte superior. Na traseira, a novidade é a régua luminosa que interliga as lanternas, além do logotipo da Volkswagen iluminado — uma estreia da marca no Brasil. O acabamento, quesito que sempre foi motivo de criticas em toda linha VW, ganhou mais materiais macios ao toque e tons escuros para tornar o interior mais requintado.
Reprodução/Foto-RN176 Agora feito no México, SUV médio chega reestilizado em novembro com visual mais moderno e novas tecnologias a bordo Foto: VW/Divulgação
A central multimídia VW Play Connect, com tela de 10,1 polegadas, agora fica em posição semi-flutuante, com conexão Apple Car Play e Android Auto sem fio. A multimídia ainda permite atualizações remotas (OTA) e integração com aplicativo My Volkswagen. O quadro de instrumentos digital de 10,25? segue de série em ambas as versões.
Reprodução/Foto-RN176 SUV chega em outubro importado do México com visual renovado e o mesmo motor 1.4 250 TFSI de 150 cv Foto: Ariel Cerebelina
No quesito segurança, o Taos 2026 mantém o bom pacote de assistentes de condução (ADAS). Desde a versão de entrada, oferece controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência e seis airbags. A versão topo de linha Highline acrescenta mimos como teto solar panorâmico, sistema de som premium e assistente de estacionamento (Park Assist). Sob o capô, não houve a esperada eletrificação ou a troca pelo motor 1.5 TSI. O Taos mantém o veterano 1.4 turbo flex (250 TSI) de 150 cv e 25,5 kgfm.
A transmissão é automática de oito marchas, conjunto que leva o SUV de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos, segundo a fábrica.
Reprodução/Foto-RN176 Agora feito no México, SUV médio chega reestilizado em novembro com visual mais moderno e novas tecnologias a bordo Foto: VW/Divulgação
De acordo com o Inmetro, o consumo na cidade é de 7,7 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina. Na estrada, as médias sobem para 9,3 km/l e 13,3 km/l, respectivamente. O maior SUV da Volkswagen continua com 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e assistência 24 horas em todo o território nacional durante o período de cobertura.
FONTE: ESTADÃO CONTEÚDO
